Claudio Gagliardini

Festa della Marina Mil­itare nel porto di Civ­i­tavec­chia, sta­mani, con il Pres­i­dente Napoli­tano, i min­istri della Difesa e dell’Interno Ignazio La Russa e Roberto Maroni e il sin­daco di Torino Ser­gio Chi­ampar­ino (che c’azzecca, ver­rebbe da pen­sare, ma era in rap­p­re­sen­tanza della città natale di Cavour), tutti uniti in una “com­movente” cer­i­mo­nia di con­segna della bandiera di com­bat­ti­mento alla nuova nave ammi­raglia della nos­tra flotta, la por­taerei Cavour.

Come sem­pre le frasi ad effetto hanno riem­pito le nobili ugole dei nos­tri gov­er­nanti, tronfi d’orgoglio di fronte a tanta abbon­danza di ferro e di pol­vere da sparo: “la con­sacrazione defin­i­tiva della Nave al servizio della Patria”, “il com­pi­mento di un prog­etto ambizioso ed unico nel suo genere“, “una lungimi­rante opera prog­et­tuale volta a cor­rispon­dere alle esi­genze dello stru­mento mil­itare nazionale per oper­azioni inter­forze e inter­nazion­ali“, “una sin­tesi di qual­ità ingeg­ner­is­tiche e tec­no­logiche nazion­ali“, “la risposta più effi­cace del panorama navale, alle più attuali e pres­santi esi­genze oper­a­tive sul mare“, “quat­tro navi in una“, oltre che all’immancabile e logoro “possa essere pre­sidio di pace senza che la Bandiera debba mai essere issata per com­bat­tere“.

Fig­uri­amoci, per com­bat­tere… E’ sicu­ra­mente alla pace che serve una nave lunga 240 metri e larga 39, capace di rag­giun­gere la veloc­ità di 28 nodi con un’autonomia di 7.000 miglia (gli otto gen­er­a­tori a bordo spri­gio­nano una potenza di 18mila kilo­watt), che può trasportare 24 veliv­oli, tra aerei ed eli­cot­teri, forze e mezzi anfibi oltre ad un equipag­gio di 530 unità (ma può imbar­care fino a 1.200 uomini), costata ai con­tribuenti 1,3 mil­iardi di euro e con una capac­ità di carico car­bu­rante pari a 2,7 mil­ioni di litri.

Sem­pre riv­olti e pun­tati sulla pace i tre mitraglieri Oto/Breda, il sis­tema mis­silis­tico Saam/It, i due lan­cia­razzi antimis­sile Sclar H, i due sis­temi anti­sil­uro Slat, i 24 veliv­oli i tra aerei ed eli­cot­teri, i cin­go­lati e coraz­zati, i carri armati Ari­ete. Una macchina da guerra dev­as­tante (e cos­to­sis­sima) al servizio della pace; ma cazzo, è come dire Rocco Siffredi a sal­va­guardia della verginità! La solita vec­chia sto­ria di sem­pre. A dirla tutta, però, c’è qual­cosa di ancora più sor­pren­dente. Sì, per­ché la nave, con­seg­nata uffi­cial­mente nel 2008, è il risul­tato di un con­tratto tra la Direzione Gen­erale degli Arma­menti Navali e la Fin­cantieri, fir­mato nel novem­bre del 2000.  Inizio lavori nel 2001 e con­segna dopo soli 7 anni, alla fac­cia delle lun­gag­gini buro­cratiche e degli appalti pub­blici che vanno avanti per decine e decine di anni! Evi­den­te­mente la pace non può attendere…